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【전문학교】【東京サイクルデザイン専門学校】 도쿄사이클 디자인전문학교_자전거 "흙 받이"알고 있나요?
아시아에서 유일한 자전거학교
도쿄사이클디자인전문학교
팜플렛 무료 배부 중
자전거 흙 받이 장착 어드밴스
여러분 깨끗이 흙 받이가 달린 자전거를 타고 있나요?
"흙 받이 장착에도 깨끗, 더러운 것이 있나?"
라고 생각하고 있을지도 모르겠네요.
자전거와 산악 자전거에 장착되는 경우는 적은
"자전거 흙 받이"
하지만 여행 자전거에는 필수 아이템.
겨우 흙 받이라고 생각하기 쉽지만
제대로 설치하기 위해서는 프런트 경력이나
스템의 길이, 전체 프레임의 설계에 영향을 미치는
매우 중요한 부품입니다.
이전의 "흙 받이 장착 세미나"의 속편으로
이번 총 5 일간 열린 "자전거 흙 받이 장착 고급 세미나"
프론트 포크의 설계에서 제작, 흙 받이를 실제로 설치
확인하는 더 이해하기위한 세미나가 있었습니다
이번 세미나를 담당해주신 분은
村山 강사、大槻 강사 두분.
도쿄사이클 디자인전문학교의
빌딩 멘테넌스의 수업을,
두분에게 들을 수 있어요.
설계에 들어가기 전에
투어링 자전거 차종과 사용 용도에 따른
부품 선택 등을 해설해 주셨습니다.
"사용하는 모든 부품이 정해지지 않으면
프레임 디자인은 할 수 없습니다"
라는 大槻 강사.
투어링 자전거로 운행을 하기위한 방법도
해설, 시연해 주셨습니다.
운행 방법에 따라서고리
자전거흙 받이 설치 방법이 달라집니다.
용도, 사용하는 부품이 결정되면 설계로 옮겨갑니다
이번에 제작하는 것은 프론트 포크 뿐이지만,
시트 필러와 스템의 길이의 균형 전면을
다시 설치 등에도 영향이 있기 때문에
프레임 전체를 설계해 나갈 필요가 있습니다.
大槻 강사에 의한 최종 점검.
각부의 균형을 보면서 밀리 단위의 조정을하고 있습니다.
3 일째부터는 村山 강사로 바톤 터치.
각자 설계한 프론트 포크의 제작에 옮겼습니다.
투어링 자전거다운 곡선 포크를 실현하기 위해
시행 착오를 겪었습니다.
포크 블레이드의 절곡은 꽤 힘이 필요하기도합니다.
좌우 균등하게 구부러졌는지 확인합니다.
프론트 포크의 길이는 자전거 흙 받이와
타이어의 클리어런스에 직접적인 영향을 주는만큼
신중하게 치구에 넣습니다.
브레이크 용 받침대 설치 위치도 중요한 포인트.
공정을 거쳐 드디어 완성 된 프론트 포크.
흙 받이가 깨끗이 붙이는 것이 기대되요!
드디어 맞이한 세미나 마지막 날은
다시 大槻 강사로 바톤 터치.
자전거 흙 받이를 깨끗이 또한 안전하게
주행 할 수 있도록 설치하기 위해서는
주의해야 할 점이 많습니다.
흙 받이를 타이어의 얼에 부합하고
조정하는 것만으로도, 의외로 어렵습니다!
전후 좌우에서보고,
흙 받이가 균형있게 붙어 있는지,
여러 번 확인하는 것이 깨끗이 흙 받이를 설치하기위한
중요한 포인트.
흙 받이의 선단부는 멋지게 형태를 정돈하고 있습니다.
마지막은 흙 받이를 반짝반짝 연마하는 일입니다.
무사히 설치 완료. 흙 받이가 빛나고 있네요!
여러분, 어땠습니까?
흙 받이를 설치하려면 이렇게 많은 공정이
필요하다는 것에 놀라지는 않았나요?
흙 받이를 설치하기위한 5 일
"개성적이고 전문지식을 지닌 강사진과 함께하는
세미나는 도쿄사이클 디자인전문학교 뿐이에요"
앞으로도 독특하고 매력적인 세미나를
다수 기획하고 있습니다. 기대 해주세요!
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