【東京サイクルデザイン専門学校】车轮挡泥板的建议
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关于车轮挡泥板的建议
大家有骑过装有漂亮挡泥板的自行车吗?大家被这么问道,肯定会想,挡泥板还分干净漂亮跟脏兮兮的呢。
当然有了。
公路车跟越野车装挡泥板的其实很少,但对于用于旅行的自行车却是必不可少的装备。大家很容易想不过只是一个挡泥板,但真正要正确安装,去要考虑车体全长,这也是对车身全体设计有很大影响的一个部件。作为上次挡泥板讨论会的续集,这次历时五天的挡泥板建议讨论会,是一次从从前叉竖管的设置、制作,挡泥板安装的验证与对其加深理解的讨论会。
负责这次讨论会的是村山、大槻两名讲师。
能够上带领整个building・维修课程讲师的课,真的是一次难得的经验。
在进入设计之前,老师向大家解说了旅行自行车的车种以及他的使用用途,还有伴随之的零部件的挑选。大槻老师说「没决定号要使用的零部件是无法决定车体的设计的」。
老师还实际解说演示了旅行用自行车的折叠使用方法。折叠方法不同挡泥板安装的方法也会有所不同。
决定了用途与零部件,就可以开始设计了。
虽然这次只制作前叉竖管,由于对支架还有龙头长短的均衡,置物架都会有影响,所以需要对车体整体进行设计。
大槻讲师最终检查。
一边观察各个部位的平衡,一边调整毫米单位。
从第三天起,村山老师开始了担当。各自将设计进行实际制作。
为了实现旅行用自行车弯曲的前管,不断反复试验。前叉的弯曲工作是十分耗费力气的。
是否弯曲的左右均匀?
前叉管的长度直接影响到挡泥板与轮胎的空隙,所以要格外的慎重在装置台上进行安装。
悬臂式刹车安装的位置也十分重要。
经过几道工序,终于完成了。期待看见能否漂亮的安装好挡泥板!
终于迎来了讨论会的最后一天,大槻老师又接过了负责的职责。
为了漂亮的能够安全骑行的安装挡泥板,有许多需要注意的点。
要沿着轮胎的弧度安装挡泥板意外的很困难呢!
从前后左右四个方向看挡泥板有没有安歪,是不是好好保持平衡,反复重复确认就是漂亮安装的诀窍。
挡泥板的前部修整的很有型。
最后把它磨的锃亮
顺利安装完毕,挡泥板闪闪发光呢!
怎么样!大家是不是也为安装挡泥板需要这么多工序感到惊讶!「安装挡泥板的五天」也只有TCD才能齐聚这么多具有专门知识的讲师,举行这样的讨论会。今后我们也会举办更多这样充满魅力的企划的,大家敬请期待!
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