【東京サイクルデザイン専門学校】日本第一所自行车专门学校庆祝成立10周年
东京自行车设计专门学校(TCD)于2012年建校,
是日本的第一所自行车专门学院。
自建校以来,
该校创造了一个使学生能够学习世界级的技能和知识的环境,
并为该行业输送了许多优秀人才。
作为这次纪念学校成立10周年的一个特别企划,
我们采访了学校成立的关键人物和活跃在业界的校友。
我们一同回顾学校的 "过去",
展望它的 "未来"。
东京自行车设计专门学校 校长 Interview
酒匂 博
HIROSHI SAKO
你为什么决定建立一个自行车学校?
当时,我与职员们讨论建立一所新学校的问题已经有好几年了。
在这个过程中,
因为我在大学时就有一些处理金属和制作塑料物品的经验,
我想如果有一所学校,
人们可以全面地了解自行车,
这将是一件好事。
水野学园在珠宝、鞋、包和手表等
稀有 "手工艺品 "相关领域教育学生的历史悠久。
我们认为,这种技术和优势可以在创建自行车学校时加以利用。
TCD建校第一年的宣传册
作为日本第一所自行车专门学校,
它吸引了大量的关注,
尽管是第一年,
招生人数在一个月左右就达到了饱和。
自学校开办以来,
"生产"、"维修 "和 "设计 "一直是课程的支柱。
自行车学院在世界上也是很少见的,你们是如何制定课程的?
当时,在美国科罗拉多州,
只有一所学校教授自行车制造,
我去参观了它。
这是一个很好的参考,
但那是一个为期三个月的集中课程,
而我们想花更多的时间,
创建一个新的概念学校,
在自行车方面更加全面和专业。
因此,在与现任教育顾问今野先生和其他顾问协商后,
我们提出了以下主要的教育支柱:
建造自行车的 "生产",
学习维修技术的 "维修",
以及设计自行车的 "设计"。
生产和维护很容易想象,
但我认为我们学校的一个特点是,
我们把与自行车有关的设计也作为我们的支柱之一。
汽车和摩托车的设计师是存在的,
但自行车却没有这样的人。
这就是为什么我们认为在学校课程中学习设计知识是非常有意义的。
你有什么理想的学校形象吗?
当我在大学时,
我学习工艺设计,
制作手工雕塑作品。
与此同时,在隔壁教室学习产品设计的学生们
正在为设计我们身边更实用的产品向公司提出建议。
奇怪的是,学生们彼此之间都很羡慕。
我们当时创造的东西就像 "图片中的蛋糕",
而我们有一部分人想创造更现实的东西,
对人们更有用。
但另一方面,
产品设计的同学似乎很羡慕我们,
因为我们可以自由地创造东西,
而不被公司的要求所束缚。
这一点从我还是个学生的时候就一直在我的脑海里,
我有一个想法,
如果产品设计和工艺设计能够更多的无界限的混合,
并作为一个课程实现,
我们一定会有一个好的学校。
不仅自行车是如此,
其他课程也是如此,
如珠宝、鞋子和包。
回顾过去10年,你的真实想法是什么?
作为一所学校,
在过去10年中,
我们已经送出了近700名毕业生,
他们现在都活跃在自行车行业。
作为日本的第一所自行车学校,
我认为我们可以给学校打一个优秀的分数。
在成立之初,
业内不是没有询问是否真的需要这样一所学校的声音。
尽管如此,在讲师和其他许多人的帮助下,
逐渐让大家能够理解学校存在的意义。
值得庆幸的是,现在有大量的公司愿意支持我们。
就我个人而言,
我最自豪的是,
我们在达到这个十周年的里程碑时,
没有发生任何重大事故。
对此,我真的很欣慰和高兴。
作为一所学校,你们未来的发展是什么?
在未来,我希望不仅与自行车行业,
与其他行业的人也要加深交流,
使学校的规模能更加扩大。
我想在学校内创造一种跨文化的氛围,
例如与时尚界的人合作,
一起制作自行车。
我相信,在未来,与你的专业领域以外的人合作,
以充分利用你的专业,
是非常重要的,
所以我想把这一点纳入课程。
另一件事是,我希望看到更多的女学生。
自行车行业不可避免地具有男性化的重工业形象,
而活跃在这个行业的女性仍然很少,
如果这个比例增加就好了。
它将创造整个行业的扩张,
我认为这应该发生。
迎来10周年的东京自行车设计专门学校(TCD)。
未来,该行业将有更多希望。
TCD的故事仍在继续。
东京自行车设计专门学校
亚洲首家专攻自行车学习的专门学校
Ø 可在少人数小班中习得技术
Ø 设有充实的就职支援体制
Ø 有高水平讲师团队
Ø 每天举办线上个人咨询会(可使用英语、韩语、中文)
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